El 5 de octubre se celebra el día del camino homenajeando el Primer Congreso Panamericano de Carreteras (1925) y la promulgación de la Ley de Vialidad Nacional (1932).El Día del Camino es una oportunidad para reflexionar acerca de la seguridad vial de nuestro país. Esto implica la construcción y mantenimiento de caminos seguros para favorecer el transporte y la comunicación entre localidades, así como en hacer hincapié en la prevención de accidentes viales, y sobre todo, en la responsabilidad de cada ciudadano a la hora de transitar.
Historia
La ruta conocida popularmente como “Panamericana” es un sistema de caminos conectados que recorre todo el continente americano: 14 países desde Argentina hasta Alaska, con una extensión de 25.800 kilómetros. La historia de esta ambiciosa obra se remonta a 1923, cuando la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos comienza a planear la creación de la Carretera Panamericana con intención de mejorar las vías de transporte y comunicación de América. Dos años después se desarrolla el Primer Congreso Panamericano de Carreteras, con el objetivo de propiciar la construcción de caminos pavimentados entre las principales localidades y así, fortalecer los vínculos productivos, económicos y sociales entre los países americanos. En el transcurso de ese año se inició el hormigonado de distintos caminos.
Tiempo después, el 5 de octubre de 1932 se promulgó la Ley 11.658 que creó la Dirección Nacional de Vialidad y las Direcciones Provinciales de Vialidad, con la finalidad de llevar a cabo el estudio, proyecto, construcción, administración y conservación de la red vial nacional. Esta nueva dirección vino a reemplazar al área “Puentes y Caminos”, que se encontraba dentro del Ministerio de Obras Públicas desde 1904.
Junto con la creación de vialidad también se creó el impuesto a la nafta y lubricantes, fondos que asegurarían el funcionamiento de la ley. También se dispuso de un fondo para la construcción de caminos provinciales, con lo cual luego de la sanción de la ley comenzaron a gestarse las principales carreteras de la red vial nacional.